水上交通安全關(guān)系水上人命、財(cái)產(chǎn)安全，水域船舶污染，加強(qiáng)船舶安全監(jiān)督管理的重要性已然提升到了一個(gè)新的高度。如今，海事信息化建設(shè)雖初見(jiàn)成效，但千里之行始于足下，“智慧海事”的創(chuàng)新之路仍任重道遠(yuǎn)。

水上通航智慧監(jiān)管解決方案，以水上通航秩序和通航環(huán)境監(jiān)管業(yè)務(wù)為建設(shè)重點(diǎn)、信息化數(shù)據(jù)為支撐，網(wǎng)格化管理為基礎(chǔ)，創(chuàng)新海事感知機(jī)制，根據(jù)海事行業(yè)工作的難點(diǎn)，融合內(nèi)河航道沿岸監(jiān)控、航道船舶卡口、AR水運(yùn)實(shí)景監(jiān)管多種模塊，為海事管理者打造一個(gè)高效、智能、現(xiàn)代的海事安防管理系統(tǒng)。

水上通航智慧系統(tǒng)通過(guò)“AI+視頻”技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)船舶的智能匹配和通行狀況記錄，讓執(zhí)法人員在指揮中心，就可以“看”到航道上船舶的詳細(xì)運(yùn)行情況。

1、AR實(shí)景

水上通航智慧監(jiān)管系統(tǒng)，通過(guò)“AR一張圖”，將河流交匯處、事故多發(fā)等重點(diǎn)區(qū)域的船舶數(shù)據(jù)、水文氣象、橋梁等多種數(shù)據(jù)融合到一個(gè)指揮畫(huà)面中，無(wú)需切換多個(gè)數(shù)據(jù)界面，即可將區(qū)域通航情況盡收眼底。全景可視化畫(huà)面和多維信息，助力海事部門(mén)高效指揮調(diào)度。

3、動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)

當(dāng)發(fā)現(xiàn)天氣情況惡劣，或船舶超高超限行駛，通過(guò)平臺(tái)與沿岸視頻的實(shí)時(shí)互聯(lián)，可聯(lián)動(dòng)就近的視頻點(diǎn)位，以畫(huà)中畫(huà)形式實(shí)時(shí)觀察通航情況，高低聯(lián)動(dòng)，掌控全局情況，進(jìn)行指揮調(diào)度。

4、分析記錄

系統(tǒng)還可實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)船舶流量，形成船舶流量日?qǐng)?bào)表、月報(bào)表等，讓海事部門(mén)掌握船舶通行高峰時(shí)間，提升對(duì)重點(diǎn)航道的船舶監(jiān)測(cè)能力，進(jìn)而加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)航道的定期維護(hù)和指揮調(diào)度，保障通行高峰期暢通。

1、全天候高清晰船舶實(shí)時(shí)圖像監(jiān)控

湖區(qū)實(shí)時(shí)全天候監(jiān)控，包括違法捕撈船只、違法采砂船只、湖面水情等視頻圖像信息；配合雷達(dá)，無(wú)人機(jī)，可實(shí)現(xiàn)目標(biāo)協(xié)同探測(cè)，自動(dòng)錄入違法記錄，提供違法證據(jù)。

2、船舶動(dòng)態(tài)信息監(jiān)控

基于電子海圖，實(shí)時(shí)、精確顯示船舶位置、航速、航向等動(dòng)態(tài)信息。

3、重點(diǎn)區(qū)域監(jiān)控

對(duì)預(yù)設(shè)重點(diǎn)區(qū)域，進(jìn)行監(jiān)測(cè)預(yù)警，實(shí)現(xiàn)對(duì)進(jìn)入預(yù)設(shè)監(jiān)管區(qū)域、保護(hù)區(qū)域的違法目標(biāo)，提供文字、聲音、圖像報(bào)警，并記錄同時(shí)刻的視頻圖像等證據(jù)信息。

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