由于我國(guó)人口基數(shù)大，鐵路客運(yùn)存運(yùn)量大、發(fā)車(chē)間隔短、客流量大等特點(diǎn)，有部分乘客為了方便，在換乘、出站時(shí)通過(guò)站臺(tái)端部進(jìn)入咽喉區(qū)走捷徑，為此車(chē)站不得不花費(fèi)更多的時(shí)間和精力去維護(hù)端部安全，維護(hù)成本大，且2018年鐵路總公司提出在高鐵車(chē)站站臺(tái)端部部署防入侵報(bào)警裝置。

鐵路站臺(tái)端部防入侵檢測(cè)系統(tǒng)運(yùn)用視頻分析技術(shù)、雷達(dá)檢測(cè)技術(shù)，通過(guò)在車(chē)站站臺(tái)端部部署激光雷達(dá)視頻融合一體機(jī)，激光雷達(dá)負(fù)責(zé)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)防護(hù)區(qū)域，攝像機(jī)負(fù)責(zé)實(shí)時(shí)采集現(xiàn)場(chǎng)視頻數(shù)據(jù)，抓拍報(bào)警圖片，可以有效、快速、準(zhǔn)確、直觀發(fā)現(xiàn)入侵事件，并通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)警示、遠(yuǎn)程喊話(huà)和通知現(xiàn)場(chǎng)工作人員等方式排除潛在風(fēng)險(xiǎn)，系統(tǒng)還可以區(qū)分內(nèi)部人員和外部人員，對(duì)于內(nèi)部合法工作人員進(jìn)入端部不進(jìn)行報(bào)警。

1、多維感知檢測(cè)，全方位保護(hù)

激光雷達(dá)視頻融合一體機(jī)，通過(guò)視頻與雷達(dá)的融合感知技術(shù)，可全方位對(duì)端部防護(hù)區(qū)域進(jìn)行智能、靈活、精準(zhǔn)的監(jiān)測(cè)，保護(hù)端部安全。

2、整機(jī)部署安裝，多場(chǎng)景適配

一體化監(jiān)測(cè)設(shè)備靈活部署，可快速方便適配不同車(chē)站的不同端部環(huán)境，安裝方便，維護(hù)簡(jiǎn)單。

3、警情區(qū)分精準(zhǔn)，管理更加高效

站臺(tái)端部的防入侵檢測(cè)系統(tǒng)能夠?qū)θ藛T進(jìn)行區(qū)分，對(duì)內(nèi)部合法進(jìn)入人員不進(jìn)行報(bào)警警示，對(duì)非法闖入的人員進(jìn)行報(bào)警警示。

適用于普速、高速火車(chē)站的站臺(tái)端部。

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