眾所周知，隨著城市規(guī)模的不斷擴(kuò)大，城市道路交通壓力日益加劇，加快完善城市道路交通監(jiān)管體系、引導(dǎo)行人遵守交通規(guī)則已經(jīng)迫在眉睫。作為城市道路交通系統(tǒng)的重要組成部分，斑馬線、紅綠燈所起到的作用尤其重要。

城市道路設(shè)置斑馬線的初衷有二，一是是為了司機(jī)駕駛機(jī)動(dòng)車自動(dòng)減速緩行或停下，讓行人安全通過馬路，即機(jī)動(dòng)車禮讓行人，二是提醒想通過馬路的行人，遵守紅燈停、綠燈行的規(guī)則，以保護(hù)自身安全。然而，比較常見的現(xiàn)實(shí)情況卻是，行人不顧道路上來往的車輛闖紅燈、機(jī)動(dòng)車在斑馬線前爭(zhēng)道搶行，這就造就了道路交通事故頻發(fā)的后果，一些人也因此而受傷或是喪命。

對(duì)于穿紅燈、車輛隨意變道等交通違法行為，除了進(jìn)行相應(yīng)的懲罰外，也應(yīng)該對(duì)其進(jìn)行有效疏導(dǎo)?！爸悄馨l(fā)光斑馬線”作為智能技術(shù)在交通領(lǐng)域的一大應(yīng)用成果，為城市道路交通治理帶來了一種新的方式。

據(jù)介紹，“智能發(fā)光斑馬線”由智能探測(cè)感應(yīng)傳感器、嵌入式控制器、發(fā)光地磚等組成。當(dāng)人行信號(hào)燈亮綠燈時(shí)，停止線位置的發(fā)光地磚就會(huì)顯示綠光，路口斑馬線兩端的發(fā)光地磚會(huì)依次不斷閃爍著白光，以此提醒行人可以通行，而機(jī)動(dòng)車禁止通行。

當(dāng)人行橫道信號(hào)燈亮紅燈時(shí)，斑馬線上停止線位置的發(fā)光地磚會(huì)顯示紅光，路口斑馬線兩端的發(fā)光地磚會(huì)持續(xù)不斷閃爍著白光，以此提醒行人禁止通行，機(jī)動(dòng)車可以通行；借助于“色彩提示”和“視覺沖擊”方式，“智能發(fā)光斑馬線”起到了良好的提示作用，有效減少了闖紅燈等違法行為發(fā)生的概率。

目前，“智能發(fā)光斑馬線”已在江蘇省無錫市、蘇州市、南通市等地多個(gè)道路路口使用。要想使“智能發(fā)光斑馬線”充分發(fā)揮作用，離不開人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等前沿技術(shù)的支持。例如，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，交管部門可以對(duì)行人、車輛的位置、聲音、圖像等數(shù)據(jù)進(jìn)行采集和智能識(shí)別。

借助于物聯(lián)網(wǎng)傳感器、物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控?cái)z像頭等設(shè)備和一體化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，交通部門可以對(duì)駕駛員危險(xiǎn)行為進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和管理。當(dāng)駕駛員出現(xiàn)玩手機(jī)、打瞌睡等危險(xiǎn)行為時(shí)，車機(jī)端就會(huì)給司機(jī)報(bào)警。云端監(jiān)控的管理人員也可以得到通知，車隊(duì)管理員還可以通過下發(fā)語音等方式提醒駕駛員改正不文明的駕駛行為。

又如，大數(shù)據(jù)。通過對(duì)某一城市不同區(qū)域的道路交通信息進(jìn)行匯總和分析，城市公共事務(wù)管理部門能夠更加確切的了解高峰時(shí)期各路段的道路交通擁堵狀況，從而制定相應(yīng)的預(yù)案，提升車輛和行人的通行效率。對(duì)交通大數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合分析，也有助于推動(dòng)互娛智能終端車載設(shè)備、安全駕駛智能風(fēng)險(xiǎn)管控平臺(tái)、車輛智能調(diào)度系統(tǒng)等在實(shí)際生活中的應(yīng)用。

安全無小事。穿行在繁華的城市中，每一盞閃爍的紅綠燈都在提醒人們當(dāng)下是否可以通過馬路。作為講文明、有禮貌的公民，每個(gè)人都應(yīng)該自覺遵守交通法規(guī)、做到紅燈停、綠燈行，為美麗城市建設(shè)貢獻(xiàn)自己的力量。