地鐵正線視頻監(jiān)控系統(tǒng)是面向城市軌道、市域軌道交通線路的車站、段場及附屬設(shè)施場景提供視頻監(jiān)控系統(tǒng)整體方案，主要包含專用視頻系統(tǒng)與公安視頻系統(tǒng)兩部分，全面覆蓋站廳、站臺(tái)、出入口、扶梯（直梯）、屏蔽門等車站主要區(qū)域。

1、應(yīng)用特點(diǎn)

系統(tǒng)警專合建：系統(tǒng)在保障信息安全的前提下，支持公安視頻監(jiān)控系統(tǒng)與專用視頻監(jiān)控系統(tǒng)，共用前端攝像機(jī)、存儲(chǔ)等設(shè)備，提升系統(tǒng)整體建設(shè)效益。

系統(tǒng)設(shè)計(jì)可靠：針對正線視頻監(jiān)控系統(tǒng)常見的中心級(jí)（主/備控制中心）、站級(jí)（車站/段場）的兩級(jí)架構(gòu)，本方案支持當(dāng)兩級(jí)架構(gòu)間鏈路發(fā)生異常時(shí)，站級(jí)能獨(dú)立運(yùn)行，不影響視頻調(diào)看、存儲(chǔ)等站級(jí)應(yīng)用，當(dāng)異?；謴?fù)時(shí)，支持在中心級(jí)完成站級(jí)數(shù)據(jù)的自動(dòng)補(bǔ)錄。

設(shè)備場景適配：為軌道交通視頻監(jiān)控系統(tǒng)提供的各類設(shè)備專為軌道交通的運(yùn)營實(shí)際進(jìn)行優(yōu)化，例如前端攝像機(jī)為適配軌道遠(yuǎn)距離傳輸要求均支持光口傳輸；端頭屏為降低網(wǎng)絡(luò)復(fù)雜度自帶解碼能力等。

智能分析應(yīng)用：針對軌道交通扶梯、出入口、站臺(tái)、購票窗口、換乘通道等場景，將扶梯摔倒、扶梯逆行、旅客摔倒、物品遺留、客流分析等視頻智能分析算法進(jìn)行適配，為軌道交通運(yùn)營提供站內(nèi)買時(shí)事件感知能力。

2、核心設(shè)備

軌道交通智能安防平臺(tái)：軌道交通智能安防平臺(tái)面向地鐵公司為地鐵正線提供穩(wěn)定可靠的視頻管理、視頻運(yùn)維功能，滿足地鐵安全運(yùn)營的基本需求；并提供客流監(jiān)測等能力，幫助地鐵公司提高其運(yùn)營管理水平。

滿足地鐵視頻應(yīng)用、車站客流監(jiān)測、智能分析和安檢聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用等功能。

各類前端攝像機(jī)：不同的場景部署不同功能的前端攝像機(jī)，如：人臉識(shí)別、人員聚集檢測、以滿足不同的監(jiān)控需求。

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