2019年12月27日，成都地鐵5號線一二期、10號線二期、有軌電車蓉2號線非首開段同時開通運(yùn)營，創(chuàng)造成都軌道交通一次性開通100公里的新紀(jì)錄，也標(biāo)志著成都軌道交通線網(wǎng)運(yùn)營正式進(jìn)入300公里時代。 

在舒適的乘坐體驗(yàn)之前，看看地鐵智能視頻監(jiān)控實(shí)現(xiàn)了哪些功能？如何保障乘客的財(cái)產(chǎn)人生安全。結(jié)合AI、智慧人臉、人流量統(tǒng)計(jì)、智慧門禁、智慧消防等多項(xiàng)前沿科學(xué)技術(shù)，助力打造一個全方位、立體化、智能化防控系統(tǒng)。

1、AI智能攝像機(jī)

2、聲光報(bào)警提示

在安檢口、電梯內(nèi)、車間內(nèi)等公共區(qū)域，部署靈瞳全結(jié)構(gòu)化、人臉、聲光警戒等搭載前沿技術(shù)的千余臺智能化設(shè)備，在實(shí)現(xiàn)站內(nèi)全方位、無死角智能監(jiān)測的同時，在夜間能以警示聲音和閃爍白光驅(qū)散閑散目標(biāo)，讓安全防范變被動為主動，實(shí)現(xiàn)事后處理向事前預(yù)防轉(zhuǎn)變。

3、人行通道

在廣場進(jìn)出站房必經(jīng)之路，部署客流量分析預(yù)警系統(tǒng)，實(shí)時統(tǒng)計(jì)進(jìn)站的客流數(shù)據(jù)，為安保管理和大數(shù)據(jù)分析提供數(shù)據(jù)支持；同時在客流量較大的情況下，便于及時開展疏導(dǎo)分流工作，合理配置資源提供便捷。

4、環(huán)境監(jiān)測

地鐵內(nèi)部各個場所安裝空氣傳感器、煙霧探測器等各種探測器，24小時保持對環(huán)境的實(shí)時監(jiān)控，當(dāng)空氣各指標(biāo)達(dá)到閾值，開啟新風(fēng)系統(tǒng)，隨時隨地獲取新鮮空氣。

5、消防系統(tǒng)

火災(zāi)自動報(bào)警系統(tǒng)是以實(shí)現(xiàn)火災(zāi)早期探測和報(bào)警、向各類消防設(shè)備發(fā)出控制信號并接收設(shè)備反饋信號，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)火災(zāi)預(yù)防和自動滅火功能的一種自動消防設(shè)施。由火災(zāi)報(bào)警主機(jī)、感煙火災(zāi)探測器、感溫火災(zāi)探測器、吸氣式火災(zāi)探測器、手動報(bào)警按鈕、消火栓按鈕、聲光報(bào)警器、警鈴、輸入/輸出控制模塊等組成。

6、智慧門禁

由此可見，乘客從進(jìn)站到出站至少正面拍攝4次，在監(jiān)控畫面中會出現(xiàn)8次左右，進(jìn)站會過安檢，所以任何違法行為在地鐵里都能得到實(shí)時監(jiān)控，智能視頻監(jiān)控能夠保障乘客的人生財(cái)產(chǎn)安全。

當(dāng)然，地鐵智能視頻監(jiān)控可不能僅僅靠這些就能實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)營，還有對員工管理、機(jī)房建設(shè)、中心控制等系統(tǒng)，如果想了解更多，歡迎繼續(xù)關(guān)注慧翼科技。